汽车之家2021汉兰达款报价大全-汽车之家2019汉兰达报价

1.7座中型SUV的硬碰硬之争，途观L 7座和汉兰达该怎么选？

2.狂降10万！大众途昂这是要和汉兰达一战到底吗？

3.逆天保值的18款汉兰达还能卖多少钱？

4.汉兰达一年养车费用多少，月薪多少才养得起?车主告诉你

7座中型SUV的硬碰硬之争，途观L 7座和汉兰达该怎么选？

SUV的实用性毋庸置疑，在国内市场节节攀升的销量便是最有力的证明。但对于部分二胎家庭而言，即便是目前热度最高、销量最好的紧凑型SUV，距离满足他们的日常用车需求还是存在一定的差距。

所以在对空间有极大刚需的消费者面前，尺寸更大、实用性更佳的7座中型SUV就应运而生了。就以主流的30万内为预算范围，我们找来了官方指导价28.28万元的途观L?2019款?380TSI?自动四驱智动豪华7座版，以及28.98万元的汉兰达2018款2.0T两驱豪华版7座版。通过一场全方位的对比，看看谁才是更值得购买的7座中型SUV车型。

途观L更有新鲜感

虽说造型的好看与否是个非常主观的项目，但客观事实是，途观L的确占有些许优势。相比汉兰达，途观L的上市时间更短，自然会带给消费者更多的新鲜感。

内饰空间各具优势

途观L模式更多

配置水平各有优势

主被动安全性方面，两款车型的表现都还是相当对得起各自的定位以及定价的。先看途观L，前排双气囊、前排侧气囊以及前后排侧气帘都一应俱全，同时包括ABS、EBD、ESP在内的全套电子稳定系统也都有配备。

AL频道小结

不可否认的是，汉兰达整车的尺寸更大，第三排横向空间表现更好；但除此以外，无论是外观造型还是内饰设计，又或是科技感以及配置方面，都是途观L?7座版会更占优势。再结合两者的价格来看，途观L?2019款?380TSI?自动四驱智动豪华7座版才是更具性价比的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

狂降10万！大众途昂这是要和汉兰达一战到底吗？

大众途昂一直是网友们关注度非常高的车，曾被戏称为"行走的大床"。回看2019年的销量数据，最后一个月的时候大众途昂销量达到了8785台，超越丰田汉兰达的80台。可以说整个2019年大众途昂和汉兰达的"终端销量狙击战"就一直没停息。2020款大众途昂的市场指导价为30.09-50.59万元。据悉，2020款330TSI 两驱舒适版国V，如今的参考最低价为21.09万，直降9万元。2020款 380TSI 四驱舒适版国VI市场指导价格为32.09万，如今的参考最低价仅25.59万，直降6万多。而2019款大众途昂全系促销最高综合优惠10万元，对于30万级别的车型来说，这样的优惠幅度算是相当大了。这是要卖疯的节奏啊！对于还在纠结是否买它的人小编觉得你得赶紧入手了！今天就带你来看下这款"神车"。

高辨识度外观，粗狂有力

百分之60的中国人喜欢买大车，特别是在寸土寸金的北上广深老百姓觉得买辆占地面积大的车仿佛占了很大便宜一样。且选择一辆空间大的车给人的感觉就是大气，有面儿。在国人心目中上汽大众品牌可谓是品质的保证。外观上途昂大量用直线条轮廓突出其硬朗风格，引擎盖上凸起的线条也增强了它的性能感。另外，横向的前进气隔栅和较为方正的双透镜LED灯体现了大众家族特有的特征，脚下的20英寸抛光铝合金轮毂看起来十分有感觉。新车的车尾部分设计简洁，尾灯用横幅式镀铬饰条相连，排气布局使用了运动感强的双边双出。途昂车身尺寸5039*1989*1773毫米，轴距达2980毫米。这样的大块头作为大众旗型最大的SUV在家用方面给车主更大的空间，开在路上差不多要和公交车比肩了，这种居高临下的感觉，一个字"爽" ！

不输豪华品牌车型的质感内饰

走进车内，内饰的做工上绝对算得上是目前大众在售国产车型中最好的，不仅在装配工艺上的严谨、在用料上的厚道还是整体内饰风格上的质感，都俨然一副豪车模样。厚重的皮质座椅，用软质材料覆盖的中控台，钢琴烤漆饰板以及木纹饰板加以点缀，给人一种豪华车内饰的感觉。而在配置上面，途昂根据车型，配备了全液晶仪表盘，车内氛围灯、全景天窗、自动泊车、车载互联系统、三区自动空调、丹拿音响、前排座椅加热/通风、方向盘加热以及四驱系统等体现豪华舒适的配置。安全配置也是应有尽有，尤其是在主动安全配置方面，该车配备了自适应巡航、盲点监测、车道保持、防碰撞预警等功能，保证车主的行车安全。

动力强劲，6秒破百

在动力方面，2020款的途昂搭载了 2.0T 和 2.5T 涡轮增压发动机，匹配的是 7 速 DSG 变速箱。2.0T 涡轮增压发动机也就是大众的王牌发动机 EA888 发动机，动力充沛，变速箱响应及时，8 秒破百，满足日常行车需求不在话下。它 2.5TV6 涡轮增压发动机，最大功率 299 马力，峰值扭矩 500 牛米，破百仅用 6 秒。

写在最后，途昂自上市以来随着产能的提升销量也是越来越高。虽然来自竞争对手的汉兰达实力也挺强，但是从销量来看，买途昂的还是多，且中大型SUV的市场需求其实并没有想象那么大。竞争也是十分激烈的。目前终端狂降10万，如果你想入手一辆途昂，赶紧行动吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逆天保值的18款汉兰达还能卖多少钱？

要说现在中大型SUV谁的销量最好、最保值，那莫过于丰田汉兰达。最要命的是，这货现在提车还要加价，起步5000块（还是友情价）。说实在的，这种提车加价的钱，打死我的都不会买的，也绝对不会给大家推荐！今天受二手车之邀，帮其检测2018款?汉兰达?2.0T?7座豪华型。如下：

检测车型：汉兰达?2018款?2.0T?四驱?7座豪华型

上牌日期：2019年3月

新车价格：32.64万元（包含加价及装饰1.8万元）

行驶里程：2.7万公里

车商报价：30.75万元

PS：从以上价格来看，该车型1年保值率为94.2%！

下面介绍检查结果：

这辆汉兰达总体车况还不错，全车只有尾门和右侧A柱有做漆痕迹，没有伤及到车身骨架，整体车漆保护的不错，90%以上的原厂车漆。

问题部位展示，如下：

尾门漆面数值为159，高于原厂车漆正常数值（原厂数值为120左右）。

尾门螺丝有明显的喷漆现象，用手摸螺丝边缘不光滑，有拉手的感觉。

尾门边缘明显掉漆

尾门锁扣螺丝有明显的拧动痕迹

右侧A柱漆面数据为143，高于原厂车漆正常数值。

右侧A柱内侧漆面数值正常。

右侧A柱焊点正常，没有钣金、切割修复的现象。

左前轮胎的侧面有明显的损伤，高速行驶时有可能影响安全。

其它易磨损部位展示：

公里表显示为了27486公里，排除调表的悬疑。

2.7万多公里的内饰还是比较新的，几乎看不到明显的磨损痕迹。不过，话说丰田这个内饰还真是丑爆了，好在实用性不错。

第二排也基本上看不到使用的痕迹，第二排的空间很大，而且还加装了座椅加热，冬天还是非常实用的。

哈哈，第三排座椅应该没有坐过人，讲真，现在的7座SUV，第三排座椅实用性真的很烂，汉兰达也同样如此，基本上无法坐人，用急的话能坐下小朋友。

第三排座椅放倒，后备箱空间很大、很实用。

但第三排立起来之后，空间的实用性就很一般了。

打开发动机舱检查，水箱框架螺丝、两侧翼子板螺丝、发动机盖两侧荷叶螺丝都无拆卸痕迹。

这台8AR-FTS?2.0T发动机最大功率仅有220马力，拉车重2吨汉兰达来说并不轻松，甚至可以动力还稍微有点偏弱，尤其是加速超过的时候比较明显，配合你6AT变速箱，油耗也不算经济，优势就是比较稳定。

总结：

这台汉兰达的整体车况还是非常不错的，我们给予他的评分等级是S级。如果说，你不想加价提车、不想等，能接受二手车的话，我觉得这辆汉兰达还是值得考虑的，毕竟相比买新车来说，还是划算了很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达一年养车费用多少，月薪多少才养得起?车主告诉你

汉兰达是一款国内知名度非常高的车型，市场认可的颇高，有着质量稳定、空间大、乘坐舒适度高等特点，保值率也是一直居高不下，产品一直也是供不应求，即便如此还能获得不俗的销量，月销量基本稳定在8000多台，可以看出大家对其的喜爱程度之高，那么买一台汉兰达一年养车费用要多少钱呢？

按一年行驶2万公里计算，首先是保险费用，汉兰达的保险费在同级别里属于偏低的，由于其质量稳定性比较高，第一年保险8869元，如果不出险下年保费可以打9折，这样算下来一年保险费基本在8000元左右。

其次就是油耗，汉兰达搭载的是一台2.0T发动机，车主给出的综合油耗是10.5个左右，具体根据个人使用情况也有差别，汉兰达需要加95＃汽油，按平均每升8元计算，一年行驶2万公里需要油费16800元，平均每公里0.84元，对于一款中型SUV来说还是可以接受的。

保养方面，汉兰达保养间隔为10000公里保养一次，首保更换机油机滤1080元，第一次是免费的。到了2万公里需要机油机滤、空气滤芯、空调滤芯加上工时费一次1256元，如果一年保养两次需要花费2336元。

像其它停车费一个月500，一年6000，洗车费一次75，一个月两次，一年就是1800元，还有违章以及高速过路费等5000元，根据个人使用情况而定。

经过计算下来一辆汉兰达一年行驶2万公里，总计需要花费32136元，每月需要花费2678元。其实汉兰达的养车费用也并不是大家想象的那么高，如果一年行驶一万公里那么只需要花费16068元了。以上是车主本人的用车费用，根据个人使用不同会有差异。

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