大众id4电池技术-大众id4crozz电池寿命
1.大众id4crozz怎么辨别长续航
2.NEDC续航可达550公里 一汽-大众ID.4 CROZZ最新信息
3.大众纯电动ID.4来了,市场会变么?吉利星瑞做到了怎样的颠覆?
大众id4crozz怎么辨别长续航
1、外观
ID.4 CROZZ要比ID.4 X更具辨识度,设计更新颖。ID.4 CROZZ用一汽大众最新的家族式设计语言,车头新颖富有科技未来感,加上流畅的车身曲线,确实看上去很有科幻美。
前大灯用全LED灯带配合IQ.Light矩阵式LED头灯,未来感很强烈,你打开的时候还会眨眼睛,封闭式的前格栅全系用发光品牌LOGO,给人耳目一新的既视感。发光贯穿式后尾灯夜晚格外耀眼,不张扬含蓄但是又有别出心裁,让你一眼就可以认出这是一汽大众新能源。可见,其在外观方面,ID.4 CROZZ的设计要比ID.4 X更时尚、更具未来感。
2、内饰
在内饰方面,ID.4 CROZZ和ID.4 X之间,ID.4 CROZZ要更显清新、简洁。ID.4 CROZZ所搭载的5.3英寸液晶仪表盘与12英寸悬浮式中控屏特别的清新脱俗,让我印象深刻的是换挡方式确实上档次。
车机系统是一汽大众旗下最新的MOS4.0系统,搭配的实体按键挺漂亮,支持无线Carplay、CarLife,以及智能家居连接,让我对一汽大众车机系统有了全新的看法。AR HUD抬头显示,AR实景导航提升功能,高级感十足。在内饰方面两者之间,ID.4 X要略占下风。
ID.4 CROZZ长续航PRO版车型:
ID.4 CROZZ长续航PRO版车型用大众最新的MEB电动车平台,搭载150千瓦永磁同步电机,用后轮驱动方式,纯电续航方面,用NCM811动力电池,动力电池总成容量为84.8度电,电芯能量密度为175瓦时/千克,NEDC纯电续航为550公里。
NEDC续航可达550公里 一汽-大众ID.4 CROZZ最新信息
(文/张祁有)近日,车友头条获悉?一汽-大众ID.4?CROZZ最新信息。新车基于大众MEB平台打造,从工信部新能源汽车推荐车型目录中获取,该车型将搭配容量为85kWh的三元锂电池,其NEDC工况续航里程可达550公里。
外观方面,新车用了封闭式中网设计,隆起的机盖显得力量感十足,类似飞翼式的大灯造型看上去比较时尚。车身侧面,新车轮廓显得非常年轻时尚,流线形腰线彰显出了灵动感,视觉效果极其动感。
尾部方面,新车用了时下流行的贯穿式灯组设计,狭长犀利的尾灯看上去精致时尚,车尾整体造型富有极强的层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为4592*1852*1629mm,轴距为2765mm。车身重量方面,该车的整车质量为2130kg。
动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,其最大功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛米。电池方面,新车配备了容量为85kWh的三元锂电池组,能量密度为175Wh/kg,使其NEDC工况续航里程可达550公里,百公里耗电量为16.20kWh/100km。
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大众纯电动ID.4来了,市场会变么?吉利星瑞做到了怎样的颠覆?
大众纯电动ID.4来了,市场会变么?
大众的纯电动车型ID.4终于来到国内市场了,用双车型车策略分别在南北大众国产,一汽-大众叫ID.4?CROZZ,上汽大众叫ID.4?X,这台车是德国大众模块化电驱动平台MEB的新车型,大众方面表示,到2023年底,将在中国推出8款ID.系列车型。那首先攻入中国市场的ID.4品相如何呢?
这台车的外观用发光式标徽和无缝式设计风格,配矩阵LED大灯,既然是双车策略,一汽-大众和上汽大众的车型在前脸上还是有细微不同,半隐藏式车门拉手下还有内嵌外部氛围灯,车内空间宽敞,用全景玻璃车顶,悬浮式仪表盘与中控台是独立式设计,电池模组在车的底部,根据电池容量不同,NEDC续航里程有400到550公里,在45分钟内可以充到80%的电量,补贴后的价格预计在25万左右。自主品牌车企们似乎又多了个竞品,加油吧。
吉利?星瑞做到了怎样的颠覆?
北京车展上,吉利的轿车星瑞亮相,日前这台车正式上市,全系标配2.0TD+7DCT动力组合,共推出4款车型,售价是11.37万-14.万元。这台车被吉利官方称为家用轿车颠覆者,以2800mm同级最长轴距,1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距,超越市场同级产品。
当然这台车不止空间够大,车内双12.3英寸大屏+W-HUD可以四屏联动,智能安全配置不仅配有集成ICC智能领航、FCW前碰撞预警、AEB-P行人识别、BSD盲区监测、启停型自适应巡航系统等L2级自动驾驶技术,还全系标配了博世9.3?ESC车身电子稳定控制、HAC上坡、行车自动落锁、前后泊车雷达等丰富的安全配置,在A级轿车配置规格上也实现了越级,总之就是给的特别多,网上甚至还有人开玩笑说这辆车堪比沃尔沃S60。
广汽三菱卖辣条了?
最后来看看广汽三菱,广汽三菱最近也发布了新品,不过这个新品不是车,他们发布了四种口味的辣条,没听错,就是吃的那辣条。当然这是一场商业营销,四种口味的辣条对应了广汽三菱旗下的四台现款车,也就是欧蓝德、奕歌、劲炫和帕杰罗·劲畅。
其实车企涉猎食品领域也不是特别新鲜的事儿,往近了说五菱前段时间出了款螺蛳粉,包装还很精美,往远了说,德国大众汽车还做香肠,话说13年时大众总部沃尔夫斯堡工厂开始做香肠,但当时主要是给工人提供,什么口味最受欢迎?咖喱香肠,同时还做了一款配香肠的番茄酱,也挺受欢迎,最后就都保留下来了,成为了大众汽车的一个副业。
辣条香吗?
来自官方
编辑:原莱
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