途安汽车价格表-途安汽车价格

1.售价不变配置升级！上汽大众新款途安L值不值得买？

2.大众途安：高性价比却换不来销量，为啥卖不过奥德赛？

3.大众途安L卖不动的原因有哪些？

售价不变配置升级！上汽大众新款途安L值不值得买？

随着生活水平的提高，汽车已经不单单是一种代步工具，更多的是能够提供给驾乘者舒适、享受的一个空间，而MPV车型也正因为有着充足的车内空间以及颇具档次甚至可以说是豪华感十足的内饰和配置，现在也逐渐走进普通老百姓的家庭当中。

提到德系MPV，大家可能知道上汽大众在今年5月份上市了一款全新中大型MPV车型威然，将近30万的起售价格也让很多人觉得太贵，不过在这之前上汽大众还有一款紧凑型MPV车型途安L，最近这款车型迎来了年度改款车型，2021款途安L的上市，其售价区间为15.18-19.48万元，共推出6款车型，那么新款途安L变了什么？现在这款车型究竟还值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款途安L变了什么？

新款途安L在售价、外观内饰及动力方面和老款车型基本保持一致，只是在配置上有所提升，提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝4种颜色供消费者选择，相比老款减少了两种配色。配置上的主要变化是：80TSI风尚版和280TSI舒适版车型，分别将轮圈升级为16吋新潮铝合金轮圈和17吋锐意铝合金轮圈，两款拓界版车型均提供6座、7座两种座椅模式可选，满足不同人群的出行需求。

在智能化方面也有所升级，全系车型配备了8.0英寸可触控中控大屏，而在次低配280TSI?DSG舒适版及以上车型还配备了可触控空调面板，在主动安全配置上，顶配280TSI?DSG拓界豪华版车型还配备了ACC自适应巡航及Front?Assist自动刹车功能。

相比于较偏向于商务的美系与日系而言，德系MPV车型更多是偏向家用，多了几分温馨家庭氛围，途安L外观上并没有太多创新，不过用了大量横向线条与扁平化的设计风格让它看起来更加大气，还是一张"大众脸"。（配图为：老款车型）

前脸用了大众家族式设计，配备了横幅式进气格栅，与两侧灯组相贯通，延展视觉宽度。

车身侧面用两条贯穿整车的腰线，使车身更加硬朗方正，车身尺寸分两种，长宽高分为4527/1829/1659mm（普通版）和4537/1834/1682mm（拓界版），轴距均为2791mm。

途安L尾部造型饱满，贯穿前后门把手的腰线颇具力量感，尾灯用横向分体式设计，排气口用了单边双出的布局。

内饰同样用了大众家族化设计语言，精致的用料以及木纹饰板的点缀为车内容增添了些许档次，同时内饰颜色的选用也较为淡雅，更加突显出它是以家庭为主导的MPV车型。

另外，三辐式多功能平底方向盘与双炮筒式的传统机械仪表盘则进一步向驾驶者呈现出途安L更加偏向于年轻化。

中控8英寸触控大屏为全系标配，系统支持CarPlay及CarLife，集成了多媒体及导航等功能，除了最低配为手动空调其余均配备了自动空调。

途安L座椅配置方面并没有专业MPV车型那样丰富，但皮质材料包裹和较为柔软的内部填充物还是能够提供不错的支撑性。280TSI拓界版还升级配备了前排座椅12向电动调节和前排座椅加热等功能，并增配了电动折叠外后视镜带照地灯和倒车自动下翻功能。

7座版第三排为两个座椅，受限于车身尺寸并不能给成年人带来太好的乘坐感受，第二排座椅可选装儿童座椅。常规状态下，途安L的行李厢容积仅为137L，而将第二排和第三排座椅放倒后可以获得1857L的扩展空间，这样的空间表现咖哥觉得足以满足家用需求。

动力方面，新款途安L继续搭载一台1.4T发动机，其最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱，这台1.4T发动机还是拥有不错的成熟度，可靠性表现还是不错的。底盘悬架用前麦弗逊式后四连杆式独立悬架的组合。

值不值得购买呢？

虽然新款途安L只是在配置上有所升级，但是这种加量不加价的升级对于消费者来说还是好事，就拿最低配车型来说，新款途安L相比老款多出了8英寸可触控中控大屏，在多媒体体验上更好了，高配车型更是配备了全速自适应巡航系统，在主被动安全上表现也更好。

途安L就实用和功能性来说咖哥觉得完全可以满足大部分消费者对于一辆家用MPV的使用需求，它除了外观内饰上没什么太多亮点，配置上相比同级也说也说的过去，但是这款车型也有一些不足，比如：第三排座椅舒适性表现很一般，尤其腿部空间太过于狭小，只能当做应急时使用，虽然有7座版车型，但实际上它更多满足的还是5人乘坐的需求；还有就是150马力的1.4T发动机动力还是弱了些，尤其是起步时动力会跟不上，7挡双离合变速箱在低档时候也有一些顿挫感，对于日产城市驾驶时候来说显得并不是很友好。

综合来说，在大众品牌光环的影响下，途安L售价区间也不高，15.18-19.48万元的售价区间下目前终端也有一两万的优惠力度，咖哥觉得这款车型更适合城市5口家庭乘坐及偶尔拉些小物件的家用来使用，还是值得推荐！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途安：高性价比却换不来销量，为啥卖不过奥德赛？

在目前的国内汽车市场中，MPV作为一大细分车型，整体的销量是完全无法同主流的轿车和SUV车型相比的，这与国内消费者的用车习惯以及MPV车型较高的售价是分不开的。但是随着二胎家庭的增多，五座车已经无法满足国内消费者的出行需求，所以一台6座或者7座车就非常必须了。但是由于SUV车型上下车不方便，真正适合家庭用户的还是MPV车型，可MPV车型较高的售价让不少消费者望而却步。

而今天我们要聊的车型，大众途安个人认为就是一款有着较高性价比的MPV车型，特别是提供了6、7座两种座椅布局，空间表现非常灵活，同时目前途安的终端优惠幅度非常高，入门版车型的价格甚至不到13万，性价比可以说很高了。但即便是这样，途安的销量表现仍然表现一般，7月份的销量只有572辆，而整个1-7月的销量也只有区区的4490辆。那么，看上去性价比不错的大众途安为何销量赶不上奥德赛呢？

下面，我们从产品方面看看大众途安的实际表现到底如何。

外观方面，途安的设计整体设计四平八稳，没有什么特别的亮点，不过也体现出比较时尚、大气的外观风格。车头部分，中网的造型比较一般，底部镀铬饰条将车灯与中网相连，体现出一定的设计感。雾灯与下包围用了一体化设计，拉伸了车头的视觉效果。车身侧面，大众途安用了大量平直的线条，特别是尾部几乎与地面垂直的设计，符合MPV的设计风格同时还能够提供不错的空间表现。不过途安的后门仍然是传统轿车的开门方式，并未用MPV标志性的滑动门。

内饰部分，大众途安的整体设计也比较简单，功能区域分布合理，内饰的用料也比较到位。三幅式的方向盘造型一般，指针式的仪表盘也是比较大众化的设计，这样的配置在目前新款大众车型中算是较为落后的了。中控大屏的显示效果还算不错，功能方面则是支持语音识别、手机互联和蓝牙电话功能，功能性方面还是能够令人满意的。

空间方面，大众途安提供了7座、6座两种座椅布局，可以满足不同消费者的需求。从个人体验来看，五座状态下，大众途安的车内空间和舒适性还是比较不错的，身高1.8米的乘客都能够找到合适的坐姿。不过第三排座椅的表现就非常一般了，空间较小，同时座椅也比较单薄，并且对大腿的支撑性也不足。所以第三排座椅不太适合长途乘坐。

动力部分，大众途安全系标配了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的组合，在动力性和燃油经济性方面有着不错的表现。发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，官方零百加速水平在9.3秒，而工信部的综合油耗在6-6.3L左右。这样的动力表现，满足7座家庭的日常使用是没有问题的。

从大众途安的整体产品表现来看，满足日常使用没有问题，同时性价比也比较高，但是为什么却销量平平呢？个人认为有以下几个原因：首先大众途安给消费者的印象更像是一台“大两厢”的轿车，特别是车身长度方面，与目前主流的MPV车型有着比较大的差距。其次，空间表现上，大众途安与主流的MPV也是有差距的，特别是第三排比较局促的空间，只能应付短途行驶，所以作为MPV车型来说，还是不太合格的。最后，国产MPV车型的崛起，给了大众途安很大的压力，目前，国产同价位的传祺GM6、吉利嘉际、大通等车型都对大众途安有着很大的压力，毕竟这些车型在空间和实用性方面有着不错的表现。所以综合以上原因，大众途安较低的销量就可以理解了，国产车型竞争都比较吃力，就更别提产品力更高的奥德赛了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途安L卖不动的原因有哪些？

在国内汽车市场里，大众品牌占据的份额是最多的，但仅限于轿车和SUV，因为在MPV车型里，大众品牌是很失败，从市场的数据来看，大众途安L这款车就卖不动，基本上保持1000辆左右的月销量，有时候销量甚至还低于1000辆，途安L作为上汽大众旗下车型，这个销量成绩确实让人尴尬，这个大众需要进行反思，对于大众途安L，它卖不动主要有几个原因。

首先就是大众途安L的价格过高，从厂商指导价来看，大众途安L的价格为15.18-19.48万元，虽然实际购买价会略低一些，但是整体价格还是偏贵；大众途安L的价格区间，在MPV领域里是有其他车型可以选择，同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型，所以途安L卖不动的主要原因，那么还是价格过高。

大众途安L车身过短，从参数上可以得知，途安L的长宽高分别为：4527*1829*1659mm，轴距为：2791mm，车辆轴距确实可以，差不多有2.8米，但是车长过短，只有4.5米，这个就让人很无奈，作为一款带有?L?的车型，大众途安L的车身竟然这么短，同级MPV车型，车长基本都能超过它。

座椅布局让消费者没得选，本身大众途安L车身就比较短，结果在座椅上面，全系车型只有6/7座布局，因为缺少5座车型，途安L就让人有些失望，而6/7座布局在4.52米的车身空间里，这就使得满载时车内很拥挤，尤其是第三排座椅，只适合乘坐小孩。

车辆用7挡干式双离合器变速箱，大众车辆基本上都是用双离合器变速箱，但是不同等级的车型，它用的离合器类型不同，基本上1.4T动力的发动机，它用的都是干式双离合器，2.0T动力才会用湿式双离合器变速箱器；作为一款指导价在15万以上的车型，大众途观L的干式双离合很让人失望。

现在绝大多数车型都有备胎，可是改款后的大众途安L，它为了节省空间，竟然取消了备胎，虽然说备胎使用的机会很少，但是只有备胎在，那么长距离行驶才会有安全感，这也是为什么，其他车辆都会配置备胎的原因。

以上就是大众途安L卖不动的几个原因，不过也得强调，途安L在车身框架上面很扎实，多处是高强度钢板，并且还是有很多地方用激光焊接技术，整体的安全性能很强。大众途安L的基本参数：长宽高分别为4527*1829*1659mm，轴距为：2791mm；动力搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，工信部油耗只有6L左右；传动用7挡干式双离合器变速箱，最高时速可以超过200KM；底盘配置四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮四连杆式独立悬架。