哪吒u车身重量是多少-哪吒u整备质量

1.用科技后发制人？哪吒U粤港澳大湾区车展静态体验

2.14万元就能买科技型还带情感的SUV，哪吒你是咋想的？

3.哪吒U将于3月21日上市！综合续航500km+，A柱做了到全透明

4.多位车主反映哪吒汽车续航里程虚标问题

5.哪吒u500配置参数

6.顶配不到20万，6款车型可选，哪吒U全新SUV上市了！

用科技后发制人？哪吒U粤港澳大湾区车展静态体验

在一众新势力品牌里，哪吒汽车的关注度并不算高，特别是N01没能给人留下多深刻的印象。这也可以理解，毕竟受成本约束，新势力品牌在低端新能源很难施展拳脚，难以体现出优势。

所以有了N01站稳后，哪吒乘胜出击，接着推出了更大更强更高科技的第二款车型哪吒U，它能改变人们对于哪吒汽车的关注度吗？

源自概念车的外形设计

哪吒U延续了Eureka?01概念车的造型设计，前脸用了名为“极地之光”的全车LED灯组，LED日间行车灯用T字形的设计，两侧大灯由LED灯带贯穿，贯穿式日间行车灯的中间部分融入了品牌LOGO设计，辨识度极高。

车尾层次感比较强烈，且向上收缩的效果明显，尾灯同样用贯穿式设计，与头灯形成呼应。

车身侧面用了前低后高的腰线，车身长宽高分别为4530、1860、1628mm，轴距为2770mm。

双色轮毂用了很复杂的造型，营造出比较强的运动感，轮胎尺寸为225/60R18。

内饰三块屏幕是亮点

哪吒U的内饰用了极为简洁的设计风格，最亮眼的莫过于用了双12.3英寸+8英寸的三屏设计，仪表台上的实体按键被精简至最少。

车机系统的功能比较丰富，配备了高德地图车机版，QQ音乐，腾讯和CCTV央视，横屏官方抖音客户端。

除了三联屏以外，车内大部分功能还可以通过小You实体语音助手实现。

中控台下方是8英寸的空调控制面板，保留了两个空调控制旋钮，使用频率最高的风速和温度调节可以通过这两个旋钮来完成。

哪吒U还有个非常创新性的配备——“透明A柱”。在A柱内侧还设置了OLED柔性屏，并通过车外摄像头和软件算法来实现“透明A柱”，并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角。不过因为实拍展车没有配备该功能，所以只能借官图来展示。

前排用了一体式的座椅，造型比较运动，舒适性不错。

得益于2750mm的轴距，后排腿部空间存在较大优势，而且后排地板中间做到了几乎纯平，后排中间乘客不会太难受。

行李厢非常平整，能够提供比较大的储物空间。后排座椅可以4/6比例放倒，进一步拓展行李厢空间。

续航里程400km起

哪吒U基于第二代动力总成平台EPT2.0开发。最入门车型搭载最大功率120kW，峰值扭矩210N·m的电机；除最低配以外其余车型最大功率150kW，峰值扭矩310Nm。

续航方面，400系列车型的NEDC续航为400km，其余三款520系列车型的NEDC续航里程均为500km，未来还将推出更长续航版本。另外全系车型都配备了快充，可在30分钟内从30%的电量充至80%。

写在最后

哪吒U已于3月21日正式上市，补贴后正式售价为13.98-19.98万元。在智能科技、安全性能、续航里程等，相对于它的售价来说还是有不错的竞争力的。整体来说，它与其他新势力品牌一样在快速进步的阶段，它的各方面相比起一年半前上市的N01有飞跃式的进步，在这样的进步速度下，我们也对它的未来有很高的期望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14万元就能买科技型还带情感的SUV，哪吒你是咋想的？

作为造车新势力的哪吒汽车自品牌创立以来就不断的引发热议，直到去年，其联手国内顶尖的动漫制作团队创造出了《哪吒之魔童降世》，随着**的热映，哪吒汽车不仅成功的通过跨界营销的方式将“哪吒”这个独特的IP深入人心，同时在汽车界掀起了新国潮风。

在新国潮的风口浪尖中，哪吒汽车再次引领了“情感+科技”的造车理念，推出了其首款情感科技纯电SUV—?哪吒U，同时也是该品牌的第二款车型，成为众多造车新势力中的“领头羊”。据了解，哪吒U?推出了500Km+和400Km+在内的两种续航版本，共计6款车型，售价区间为13.98-19.98万元。

值得一提的是，作为情感科技纯电SUV的哪吒U首搭了全球量产的“透明A柱“和车内生命体征监测系统，除此之外，该车还配备了哪些黑科技来支撑其车型定位？又是如何体现其“情感”的呢？

本次参与实拍的车型为哪吒U?520U享两驱版本，接下来就一起来看看哪吒U除了透明A柱之外，还配备了哪些黑科技吧！

外观上，哪吒U用了全新的家族式设计语言，融入了很多品牌特征，比如具有独特设计风格的前脸，不仅增强了车辆的辨识度，还将车辆在视觉效果上进行了拉伸。

该车的前脸用了封闭式的进气格栅，搭配贯穿式LED灯带以及V形LOGO，赋予了整车十足的科技感，成为整车设计的一大亮点，给人眼前一亮的感觉。

前大灯组使用了“极光之恋”的设计，面积巨大的“T”字形状LED灯带，与凯迪拉克的大灯造型有几分相似之处。同时，两款续航的高配版本还配备了自动头灯配置，整体造型极具视觉冲击效果。

作为整车的一大创新点，车辆贯穿式灯带中配备了IME互动呼吸灯，即镶嵌在前保险杠和前屏灯之间，当感应到车钥匙与之距离不足5米时，会闪现蓝色与白色灯光，以表示车辆剩余电量。同时，在车辆充电时，该灯组同样会进行提示，其中，每充入20%的电量，一颗颗LED灯珠就会由流水状显示为常亮，大大增强了车辆的科技感。

全系标配了前毫米波雷达感应器，以支撑车辆L2+级别自动驾驶系统。

车身侧面，哪吒U用了双色拼接的车身配色，搭配从前翼子板一直延伸至车尾的贯穿式凌厉的腰线和悬浮式车顶设计，不仅凸显了车辆的年轻动感的气息，还大大增强了车身的立体感和力量感。

车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm。在轴距上的表现远超同级别车型，并且对车内的乘坐空间具有了延伸性，符合其A+级的水准定位。

黑色与红色拼接的外后视镜配备了集成转向灯和360°全景影像摄像头。值得一提的是，在哪吒U的顶配车型中，还配备了双摄像头，通过AR-View系统将四块OLED柔性屏安装在A柱内侧，以此实现A柱盲区的可视化，大大提升了驾驶安全。

车辆轮胎用了双色多辐式旋风轮毂，与《哪吒之魔童降世》中主人公的风火轮有几分相似。该车使用了锦湖牌ECSTA?ps71系列轮胎，尺寸为225/55?R19。

在充电方面，哪吒U支持快充和慢充两种模式，其中，快充接口位于副驾驶方向前翼子板，慢充则位于驾驶位前翼子板处。

车辆尾部，通过大量的横向线条拉宽了视觉效果，同时营造了较强的层次感。贯穿式尾灯与前大灯交相呼应，增强了车尾的辨识度，突出了车辆的个性，深受年轻人的喜爱。

内饰部分，座舱用了环抱式的中控台设计，大面积用了软质材料包裹，大大的提升了整车的质感。

不仅如此，作为“情感科技纯电SUV“的哪吒U还配备了双12.3英寸+8英寸的液晶显示屏，形成一体式三联屏设计，配以双侧透明A柱和中控台上的小YOU只能机器人，不仅凸显座舱简洁的风格还将科技感大幅度的提升了几个层级。

双12.3英寸液晶显示屏中除常规的行车里程、行车速度以及挡位显示之外，右侧液晶显示屏内还搭载了智能车技系统，可支持抖音、QQ音乐、腾讯等功能。

作为整车的一大亮点，哪吒U基于AR-View?系统通过安装在A柱上的OLED柔性屏，无缝衔接内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部摄像头，实现A柱透明可视化。

同时，该车运用独有的“眉心追踪算法”，利用摄像头跟踪驾驶员双眼以计算出眉心位置，从而确认A柱显示屏的角度，并进行实时显示，最终实现在驾驶场景中，?A柱变“透明”；在停车场景中，A柱又变为实时社交系统。

不仅如此，该车还首搭了全球量产的车内生命体征监测系统，即用人体呼吸浓度分析技术，通过高精度传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动，并协同整车信息自动识别车内生物遗留，在车辆连接终端报警。

换言之，如果车内有遗忘熟睡的婴儿宝宝或者具有生命体征的宠物时，会立即通过云端后台持续的以手机APP、短信或者电话来提醒用户，这在很大程度上解决了因粗心大意而导致的悲剧。

谈及哪吒U的“情感“属性，该车基于对用户情感诉求的深刻洞察，搭载了小You智能机器人、IME互动呼吸灯。

具体来看，小You智能机器人搭载的是小米小爱语音系统，除常规必备的功能之外，还可实现疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。在主动记忆模式下，其能够主动提醒主人当天的行程安排，并且在离线状态下，依旧可以流畅的与车主进行沟通。

方向盘用了双辐式平底方向盘集成多功能安全按键，包括自适应巡航调节、多媒体和功能信息按键调节。

8英寸液晶显示屏下方提供了较大区域的储物空间，并预留双USB接口供前排乘客使用。

前排座椅用了一体式设计，整体风格偏运动化，座椅的包裹性、支撑性以及舒适性优势较为明显。

相比前排，后排座椅的填充物更加柔软，靠背角度较大，舒适性更加突出。

车内储物空间也非常丰富，T字区下方开放式储物槽的实用性尤为突出，放下女士的小挎包丝毫不成问题。后排中央扶手内部的储物槽也是别出心裁，这进一步丰富了后排乘客的可用储物空间。

后备箱的纵深、高度和宽度的尺寸分别为790、710mm和0-1220mm。第二排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的纵深可延伸至1660mm。

动力方面，哪吒U搭载最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310N·m的电机，搭载能量密度164Wh/kg的三元锂电池组，两驱版车型百公里加速时间7S。

此外，哪吒U还搭载了其自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间，4D电控安全系统能确保车辆行驶15万公里的电池损耗小于5%。

在电驱方面，该车作为行业首款搭载上汽变速器S-EDS“三合一”电桥的量产车型，将电机、减速器及控制器深度集成，比同类产品重量轻约10kg，体积缩小约20%。

编辑总结：

哪吒U自上市以来便得到广泛的关注，不仅掀起了汽车界的新潮流，更是做到了行业内的多个首次。尽管与其他造车新势力相比进入汽车领域的时间较晚，但是该品牌利用自身的科技和技术做到了名副其实的后来者居上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U将于3月21日上市！综合续航500km+，A柱做了到全透明

全球首款量产透明A柱车型——哪吒U，将于3月21日正式上市。

哪吒U是哪吒汽车旗下首款纯电中型SUV，新车共四款车型，综合补贴后官方预售价分别为：400?U创版15万元、520?U创版17万元、520?U享版19万元、520?U酷四驱版21万元。截至目前，已获得数千台订单。

在设计方面，哪吒U基于Eureka?01概念车整体设计打造，科技感十足。其车身尺寸为4530/1860/1628mm，轴距达2770mm，属于中型SUV。

技术方面，哪吒U搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间；配备S-EDS“三合一”高性能集成电桥，比行业平均水平重量轻10kg，体积小20%，效率高10%，综合性能更强。

动力方面，哪吒U四驱版车型百公里加速仅为4.9s，两驱百公里加速不到7s，加速性能不错。

续航方面，哪吒U用了NCM811高比能量电池，NEDC综合工况续航最高达到了520km。

主动安全配置方面，哪吒U配备了L2+级自动驾驶系统，同时搭载Mobileye?EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶配置。

除此之外，在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置，全面提升“U”享品质。

除了这些常见的信息之外，哪吒U是全球首搭量产的“透明”Ａ柱和生命体征监测系统的车型，创新能力十足。

新车上市，渠道先行。从哪吒U亮相至今，哪吒汽车先后布局新零售渠道，与京东汽车商城、优品车、苏宁易购、大搜车等多家新零售平台强强联手，多纬度打造全新的零售模式；启动哪吒汽车极致云海，聚焦品牌发展互联网化、业务布局平台化、用户关系粉丝化、产品服务多元化，打通线上线下，构筑全新消费体验。

在疫情期间，哪吒汽车还快速推出“盲购7天无理由退换”系列活动以及“四大温情保障”暖心售后服务，以客户痛点为创新动力，通过遍布全国的营销服务网络为消费者安全、便捷出行保驾护航。

哪吒U将于2020年3月21日线上直播上市，值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

多位车主反映哪吒汽车续航里程虚标问题

多位车主反映哪吒汽车续航里程虚标问题

多位车主反映哪吒汽车续航里程虚标问题，据悉，续航虚标、电池混用、不退订金、欺诈扣费等投诉令哪吒汽车成为了投诉网站常客，多位车主反映哪吒汽车续航里程虚标问题。

多位车主反映哪吒汽车续航里程虚标问题1

冬季续航始终困扰着纯电动车车主们，尤其是高速使用场景下，体验更是“苦不堪言”。

2月15日消息，据报道，一位江苏车主反映称，自己购买的2021款哪吒U Pro(配置|询价) 400巡航版，官方宣称其续航里程可达400公里，实际续航只有165公里（所在地天气温度4-11℃），几乎打了4折。该车主认为这属于续航里程严重虚标，要求更换车辆电池。

对此，哪吒汽车售后回应称，“续航里程正常，跟驾驶习惯有关系”“车辆后台行驶数据未发现异常，可放心使用”。

哪吒汽车官博发文

值得注意的是，2月15日上午，哪吒汽车官博发布了一篇名为《冬季续航提升20%，哪吒S冬标成绩亮眼7的文章，其中提到，在历时3个月的哪吒S冬季标定测试中，哪吒S搭载新一代的自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统，冬季续航里程可提升20%，同时电能使用效率和电池使用寿命也有提升。不知道后续哪吒U Pro车型用上这一新技术，冬季续航能力会不会有所提升。

除了续航打折，根据报道，还有大批车主投诉哪吒U Pro存在车辆异响的情况。一位上海车主就表示，自己购买的2021款哪吒U Pro 500环球版车型存在后备箱自动弹开和刹车异响的问题。

多位车主反映哪吒汽车续航里程虚标问题2

2021年，哪吒汽车全年销量69674辆，同比增长362%，11、12月保持销量过万辆，并将优势延续到2022年1月。截至目前，哪吒汽车累计销量已经突破10万辆。

按理说，这样的成绩，哪吒汽车应该可以扬眉吐气了。说不定真如市场传言，“蔚小理”变阵为“小理哪”。

不过，哪吒汽车的实际处境有点尴尬，可以说“比上不足，比下也不足”。

众所周知，决定一家车企利润水平的，关键在于单车制造与管理成本。因此，各车企为挽救颓势，减配，成为车企的常规操作，哪吒汽车也不例外。

其省钱第一刀，“砍向”了动力电池供应商。在新能源汽车供应链内部，议价权一直是各方竞争的重点，这也无形中给予车企较大的资金周转压力。相关信息显示，哪吒V、哪吒U等主力车型不同批次对应的动力电池有所不同，哪吒汽车正是通过这种“货不对板”的行为，变相降低单车制造成本。

随之而来的，是续航不稳等缺陷的暴露。根据网上投诉信息显示，一辆哪吒U360联名版车型，在明确宣传搭载宁德时代电池的情况下，车主提车15天后发现官方宣传续航400公里的车型实际续航里程仅为270公里，查询之下发现电池生产厂商来自天津捷威，如此“减配”，可谓十分“灵活”。

而因为电池减配问题出事，威马、小鹏都有先例。其中，威马曾对EX5首批车型进行“减配”，不仅拉低了整个系列车型的销售门槛，更在其后发生了多起电池自燃事故。而小鹏P7也在发布2021款后驱标准续航智享版后，将原有续航585公里的三元锂电池改为了续航仅480公里的磷酸铁锂电池，不仅是挫伤了消费者出行体验，更使整车车身重量由1865kg增加至1920kg。

这减配第二刀，则指向了“智能化”标签。哪吒V及哪吒V Pro车型除顶配版本外，其他全系均未配备ESP车身稳定系统，成本降低的同时，也令消费者的用车体验感和安全性大打折扣。

掉包电池供应商、割车辆ESP功能，种种操作，令哪吒汽车成为了投诉网站常客，续航虚标、电池混用、不退订金、欺诈扣费等投诉屡见不鲜。截至发稿，黑猫投诉网站关于哪吒汽车的投诉量已达近百条，而投诉解决度尚不足50%。

多位车主反映哪吒汽车续航里程虚标问题3

近阶段以来，多位哪吒汽车用户反映称，购买的.哪吒车型存在续航里程续标，以及各种“小毛病”，用车体验很糟心。

据一位江苏车主反映称，自己购买的2021款哪吒U Pro 400巡航版，官方宣称续航里程可达400公里，实际上续航只有165公里（所在地天气温度4-11℃），几乎是在官方续航里程基础上打了4折，续航里程严重虚标。

该车主表示，在与哪吒汽车售后交涉后，仅得到一句“续航里程正常，跟驾驶习惯有关系”回复。随后，当这位车主提出更换车辆电池需求时，哪吒汽车则回复称，“车辆后台行驶数据未发现异常，可放心使用”。

除了续航里程“虚标”，车辆异响也是车主集中投诉问题之一。

一位上海车主反映称，自己购买的2021款哪吒U Pro 500环球版车型存在后备箱自动弹开和刹车异响的问题。

据该车主表示，车辆正常停放在小区，已锁车状态下，车辆后备厢会自动弹开。此外，行车途中，路口等红灯时车辆后备厢也会自动弹开。而且这种情况出现过多次。

报修后，维修人员虽然重新调整了车辆传感器位置，但随后车辆在充电过程中（锁车状态），后备厢再次自动弹开。

此外，据该车主介绍称， 虽然车辆没有出现过重大问题，但各种“小毛病”频繁出现。例如，行驶中刹车时会出现异响。保修后，售后处理问题的态度也比较消极。整个用车体验让这位车主感到非常糟心。

哪吒V语音控制功能的设计逻辑更是让一位广西车主不能理解。据其表述，哪吒V的语音控制能打开车窗，但是试图用语音关窗时系统会回答“不具备这个功能”。该车主发出灵魂提问：“能开不能关，这是傻子造的车吗？”

记者在网端浏览后注意到，除了上述案例之外，车主针对诸如买车时销售给到的承诺事后不兑现、售后扯皮等问题也都比较集中。

据资料显示，哪吒汽车成立于2014年。由原奇瑞新能源项目负责人方运舟创建，公司名称为合众新能源，后借助《哪吒》**的影响力推出哪吒汽车品牌。

对于哪吒汽车定位，哪吒汽车首席执行官张勇曾公开表示：“哪吒汽车不做富人的玩具，只做老百姓买得起的车”。

天眼查App数据显示，截至目前，合众新能源已经完成9轮融资。其中，最近两轮（D轮、D1轮）均由360集团领投。据哪吒汽车在去年11月份与宁德时代签署的战略合作协议，后者也将参与D2轮融资。

哪吒u500配置参数

参数如下：

哪吒U500是由合众汽车生产的紧凑型SUV，用纯电动能源类型。于2022年4月上市，配备了一块NEDC纯电续航里程为500公里的电池。快充时间为0.5小时，慢充时间为8.5小时，快充电量可达到80%。车辆的最大功率为120kW，最大扭矩为210N·m，电动机功率为163Ps。车身尺寸为4549mm×1860mm×1628mm，最高车速可达150km/h。官方百公里加速时间为9.5秒。

顶配不到20万，6款车型可选，哪吒U全新SUV上市了！

作为合众公司旗下的汽车产品品牌，哪吒汽车继N01之后推出了第二款全新纯电A+级SUV——哪吒U。

哪吒U补贴后售价区间为13.98-19.98万元，共推出6款车型，有三款400车型和三款520车型，NEDC续航里程分别为400km和500km，目前六款车型都为前驱版本，后期将会推出四驱车型，该车已经开放预定。

在主流纯电乘用车领域，哪吒U的到来算得上真正打开自己在纯电车最核心的竞争市场。从哪吒U的定位和售价来看，它即将面对的竞争对手将会有同样是新势力的威马和小鹏这两位第一梯队的选手。

哪吒U能否凭借自己的亮点来拉拢更多的用户以及获取大家的芳心，不妨看看它的实力到底有几成。

哪吒U的车身尺寸为4530*1869*1628mm，轴距为2770mm，是一款A+级纯电动SUV。作为一台标榜“科技”的产品，哪吒U的设计被赋予了更多具像化的表达。

例如车头位置加入了IME互动呼吸点阵式映射屏，可以显示拟人化互动符号。贯穿式LED灯带结合集成式日行灯组，让整个车头在细线条的点缀下又映射出LOGO曲线交汇的美感，“极地之光”的LED灯组赋予了哪吒U更高的辨识度。

饱满而充满力量感的车身姿态、悬浮式车顶的时尚感、硕大的尾翼和一体式尾灯，哪吒U整车的视觉观感虽然称不上极致，但比起对手而言依旧有着自己所诠释的味道。

哪吒U的驾驶舱有很多亮点，双12.3英寸显示屏+8英寸触摸屏是渲染PIVO2.0智能驾驶舱的第一步，而车载小You机器人可实时进行语音互动，并通过拟人化的表情符号作出反馈，让车内多了一丝情感的温暖。

可以通过Nuance离线语音引擎，进行全车AI语音控制，不管是车辆控制、导航、还是整合V2H的智能家居控制系统，让车辆基于互联的概念，玩转更加智能的“车家双向互联”用车体验。

哪吒U拥有可视化的透明A柱，这个概念其实已经不止一次出现，但目前在国内上市的车型中我们依旧没有看到实物落地。而哪吒U可通过选装让A柱拥有12英寸柔性屏技术和AR-View行车系统，降低A柱盲区。

通过“眉心算法”让A柱屏幕上的显示内容随视角的不同而产生变动，号称全天候清晰可见的可视化透明A柱在量产车上的表现值得期待。对了，该可视化透明A柱还具备显示充电和导航等信息，也算是做到物尽其用。

哪吒U还推出了“生命体征检测系统”，当车辆感知到有生物遗留车内，那么系统将会通过手机发送通知告知车主。一旦紧急通知限时内没有得到回应，那么车窗将自动降低一定高度，避免车内空气不足或者过热而造成意外的发生。

同时像车内多彩氛围灯、N95级空气净化系统、一体式跑车化座椅、无感进入智能手机钥匙等配置和功能也都有提供。

在智能驾驶系统部分，哪吒U搭载了22个传感器，使用了Mobileye?EyeQ4视觉芯片。支持0-150km／h全速域智能自适应行驶，能够做到自动跟停跟启和弯道自动限速功能，并支持FCW前防撞预警、LKA车道保持和TJA交通拥堵等技术，哪吒U自动驾驶系统官方标定是达到L2+级。

哪吒U用了宁德时代提供的NCM811动力电池，电池组容量为66.4kWh，NEDC续航里程分别达到400km和500km，最0分钟直流快充可将电池从30%充至80%，交流慢充则需要8.5小时。

哪吒汽车表示15万公里电池损耗会小于5%，循环充电2000次，电池损耗将低于20%。

该车还搭载了H-EPT2.0恒温电池管理系统，低温时可对电池进行加热，高温时可进行冷却处理，在95%的使用时间下，可以让电芯保持在15-45度的最佳温度区间，让电池达到最佳的工作状态。实际上关于哪吒U的整体续航表现，有待我们拿到实车后进行一番测试。

哪吒U搭载了一台前永磁同步电机，最大功率为120kW（400车型）/150kmkW（500车型），峰值扭矩为210N·m／310N·m，最高时速可达到150km／h，零百加速时间500车型小于7s。

目前哪吒汽车公布的优惠政策中，包括5年返5万、7天无理由退换、免费赠送充电桩和多重金融方案等权益。但是5年返5万跟7天无理由退换不可同时享有，5年享5万仅限于哪吒520?U创版，享受1年返还1万，5年最高返还5万的现金。

作为新势力阵营里唯一一家拥有双资质的企业，哪吒背靠合众，为造车之路提供了先决条件。根据哪吒汽车的，将以一年一款新车的速度推进“2+5”产品战略。

以两个整车平台——HPA和HPC平台+5款产品来涵盖A0-A+级主流市场，并将年轻时尚的大众用户视为自己的消费市场，来树立哪吒汽车的品牌形象。

以价格来看，其实哪吒U已经正式打入20万以下的纯电动车市场，在这个领域里小鹏和威马无疑已经抢占先机，并做到了新势力阵营最靠前的位置。

通过过去一年的市场销售和布局，威马也好，小鹏也罢，都已经开始布局更高续航里程的新轿车车型。

此时以哪吒U最高续航里程达到500km的成绩来看，已经达到同价位主流产品的平均水准线，那么接下来哪吒U的交付将值得我们期待。

2020年开年不利，但是大家依旧都在砥砺前行，怀揣着对未知的挑战和梦想的追求，其实车企们也都在用全新的方式克服着点点滴滴，而哪吒U的到来，算是翻开了2020年电动车市场的第一篇章。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。